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【网架钢结构支座】桥梁橡胶支座好产品好服务

更新时间:2025-07-23 10:07:17 ip归属地:保山,天气:小雨转阴,温度:18-28 浏览次数:7    公司名称: 瑞诚工程橡胶(保山市分公司)

以下是:云南省保山市【网架钢结构支座】桥梁橡胶支座好产品好服务的产品参数
产品参数
产品价格976/个
发货期限7-15天
供货总量7548
运费说明包邮
小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格350KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号WJQZ网架支座
可售卖地全国
产品重量80Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸300*300*120
适用领域网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称网架钢结构抗震连廊滑动支座
竖向承载力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
转角0.02ad
类型双向滑动/单向滑动/固定
抗拔力30KN
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
风格抗冲击性好、抗压强大
弹性刚度3KN/mm
材质可焊钢ZG275-485H
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
范围【网架钢结构支座】桥梁橡胶支座供应范围覆盖云南省昆明市玉溪市丽江市普洱市曲靖市保山市昭通市临沧市文山市西双版纳市红河市大理市德宏市楚雄市怒江市迪庆市 隆阳区施甸县腾冲市龙陵县昌宁县等区域。
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【网架钢结构支座】桥梁橡胶支座好产品好服务
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铅芯隔震支座的根本功能1、铅芯隔震支座的能量吸收才能橡胶本身是一种易拉压变形的资料,自做成支座加力后变形无穷。工程用橡胶支座是由薄钢板与薄橡胶层叠构成,钢板对橡胶竖向变形有优异的束缚效果,竖向紧缩刚度十分高,但与天然橡胶支座相同,铅芯隔震橡胶支座拉伸刚度较低,约为紧缩刚度的1/7~1/10。2、铅芯隔震支座的水平变形才能钢板束缚橡胶的竖向变形但对其水平变形没有影响。同时铅芯可以好地跟随支座变形,吸收地震能量。铅芯隔震橡胶支座水平功能安稳,铅芯隔震橡胶支座由于铅芯的存在,可以限制支座的水平变形,装有铅芯隔震橡胶支座的隔震结构的水平变形要比装有RB支座的小(不思考外加阻尼效果下)。3、铅芯隔震支座的作业特色铅芯隔震橡胶支座经过铅芯的巨细来调整阻尼的巨细。铅芯直径增大后,屈从力变大,阻尼量添加,但中心孔过大也会给支座的功能带来不良影响。4、铅芯隔震支座的耐久性日本等的工程查询标明,铅芯隔震橡胶支座与橡胶支座根本共同,隔震橡胶即便在运用100年后,其内部橡胶仍然无缺。有查询显现,铅芯隔震橡胶支座运用10年后,其特性根本坚持不变,并预测出60年后其功能仅会降低3%。5、铅芯隔震支座的根本力学功能铅芯隔震橡胶支座的滞回功能可用下图的双线型模型表明。其间细实线为橡胶支座的滞回特性。铅芯隔震橡胶支座的水平特性是与图示的橡胶有些与铅芯有些水平功能叠加而成。铅芯隔震橡胶支座在剪切变形为250%能表现出安稳的双线型滞回特性。



衡水瑞诚公司网架钢结构支座的性能参数:1、可承受竖向载荷支座,竖向承载力分为300KN-10000KN十四个级别;2、具有抗竖向拉力的性能,GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%; 3、具有抗水平力的性能,支座的抗水平力为竖向承载力的20%; 4、可适应径向、环向的位移要求,支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm; 5、可适应任意方向的转角要求,设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计); 6、减震支座具有良好的减震性能; 7、支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-+60℃);支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型)μ≤0.03(GKGZ型、GJGZ型) 8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。




具体价格以 抗拉球型钢支座实际材料、 抗拉球型钢支座实际尺寸面谈或电话约谈!瑞诚工程橡胶(保山市分公司)在发展过程中,不断成长,积累了丰富的 抗拉球型钢支座经验。承接了许多 抗拉球型钢支座案例,受到了用户赞誉。



桁架抗震网架钢结构支座安装工艺,支座安装大体分两步:即支座顶板梁底面的连接安装;支座底板在墩顶与垫石连接安装。  支座安装前,检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓预留孔位臵及尺寸,发现不符合设计要求时,及时进行处理。支承垫石顶面必须划线标明支座下底板的纵、横中心线,并设臵高程标点,网架钢结构支座上下座板必须水平安装,固定支座上下座板应互相对正,活动支座上下座板横向应对正,纵向预留错动量应根据支座安装施工温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变量及弹性压缩量计算确定,并在各施工阶段进行调整,当体系转换全部完成时梁体支座中心应符合设计要求,如有不明白的地方要及时与厂家沟通。

 




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